A moto de mais de meio milhão de reais do sertanejo Cristiano
Luxuosa MV Agusta Rush 1000 conta com motor de 212 cavalos e pode chegar a 300 km/h; conheça detalhes e veja fotos
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A luxuosa fabricante de motos de luxo MV Agusta está de volta ao Brasil. Nas mãos do grupo Lelis, de Campinas (SP), a marca oferece 7 modelos no país, que vão de R$ 219.990 a R$ R$ 459.990. Uma das motos, no entanto, foi adquirida pelo cantor sertanejo Cristiano, da dupla com Zé Neto, por R$ 589.990; se trata da exclusiva Rush 1000.
Por mais de meio milhão de reais, quase R$ 600 mil, chegou com apenas um exemplar no país, ao menos por enquanto. De acordo com a empresa, existe a possibilidade de mais uma unidades da Rush 1000 vir ao Brasil em 2023, com preço estimado entre R$ 599.000 a R$ 610.000. O modelo faz parte de uma série limitada a 300 unidades, todas numeradas.
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Como é a moto de luxo do sertanejo Cristiano?
Utilizando o motor de quatro cilindros em linha com 998 cc da marca italiano, alterações foram empregadas especialmente para a Rush 1000. A câmara de combustão possui válvulas radiais, tecnologia também utilizada nos carros de competição da Fórmula 1.
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A motocicleta também conta com tecnologias da MotoGP, como as bielas de titânio, mais leves e que permitem ao propulsor atingir rotações mais elevadas. O motor entrega 212 cavalos de potência a 13.000 rpm e 11,7 kgfm de torque a 11.000 rpm. Tudo isso faz a moto chegar a 300 km/h.
Entre os itens de série da Rush 1000, estão controle de tração (8 níveis), controle de largada e quickshifter bidirecional, além de suspensão eletrônica da Öhlins, enquanto as pinças do freio dianteiro são da Brembo. O peso seco é de 186 kg.
Novo embaixador da MV Agusta no Brasil
Além de ser dono da exclusiva MV Agusta Rush 1000, o cantor Cristiano se tornou o novo embaixador da marca italiana no Brasil. No mundo das motos já temos figuras importantes da mídia como representantes, como é o caso da Triumph com o chef Henrique Fogaça.
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Por
Rafael Miotto
Com mais de 20 anos de experiência sobre duas rodas, j?percorreu o mundo de moto, incluindo as desafiadoras estradas do Himalaia, na Índia. Como jornalista, cobriu várias edições dos maiores salões de motocicletas do mundo, como o EICMA e o Tokyo Motor Show.