Em vez dos elementos clássicos da Bullet 500, uma moto de estilo inconfundível. Mas sim, o modelo mostrado neste artigo utiliza algo da motocicleta da Royal Enfield, nesse caso o motor monocilíndrico de 499 cc.

A obra de arte, por assim dizer, é criação do indonésio Andika Pratama, um designer considerado por muitos um gênio e que batizou a moto de Icarus (Ícaro).

A história começou com um pedido de um cliente britânico que deseja uma moto customizada sobre a Bullet 500. Pratama então utilizou como base um modelo 2017 para dar forma à sua ideia enquanto trabalhava na sede da Kromworks, em Jacarta.

Foram apenas sete meses para criar a Icarus, que usa um chassi próprio de ferro, moldado pelo próprio e que inclui o braço oscilante da roda traseira. Os freios a tambor são carenados, dando um toque ainda mais pessoal à moto.

Imagem: aryazhari

A carenagem em aço inoxidável em uma peça protege o tanque de combustível e o guidão ao mesmo tempo em que aloja as lanternas e faróis com uma grade de aberturas verticais. Sobre esse conjunto temos o assento do piloto.

O resultado, como mostram as imagens de , é de cair o queixo.

Mecânica que favorece customizações

Segundo a imprensa europeia, o motor quatro tempos de 499 cc, refrigerado a ar e com injeção de combustível da Royal Enfield favorece o uso em projetos de customização, aliado ao câmbio de cinco marchas. Um conjunto eficiente (27 cv) e simples o suficiente para receber adaptações.

Só não sabemos quanto Andika Pratama cobrou do seu cliente no Reino Unido, mas pelo jeito ele certamente está feliz com o resultado.

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Por

Ricardo Meier

Publisher do AUTOO, ?o criador do site e tem interesse especial pelo sobe e desce do mercado, analisando os números de vendas de automóveis todos os meses.

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